smc摆动气缸MSQB30R-A96S ，smc气缸样本，smc摆动气缸工作原理

smc摆动气缸MSQB30R-A96S ，smc气缸样本，smc摆动气缸工作原理

通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行"或“自走"现象；

smc摆动气缸MSQB30R-A96S ，smc气缸样本，smc摆动气缸工作原理

 

通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。

 

 

smc摆动气缸MSQB30R-A96S ，smc气缸样本，smc摆动气缸工作原理

 

               摆动气缸 MSQ 

         
              类型系列/CAD齿条形式缸径摆动角度
              高精度型SMC摆动气缸MSQA 双齿条1,2,3,7,10,
              20,30,500～190º
              基本型SMC摆动气缸MSQB 1,2,3,7,10,
              20,30,50,70,
              100,200
              带外部缓冲器MSQ□□L 10,20,30,5090º,180º
              MSQ□□H 
              特长平台和摆动气缸一体化。
                带角度调节单元。
                负载可直接安装，本体安装时对中容易。
                可选择内置液压缓冲器或外部缓冲器。

MSQB30R-A96S MSQA30A-A96S MSQA30R-A96S MSQB50A-A96S MSQB50R-A96S MSQA50A-A96S MSQA50R-A96S
MSQB10A-M9N MSQB10R-M9N MSQA10A-M9N MSQA10R-M9N MSQB20A-M9N MSQB20R-M9N MSQA20A-M9N MSQA20R-M9N
MSQB30A-M9N MSQB30R-M9N MSQA30A-M9N MSQA30R-M9N MSQB50A-M9N MSQB50R-M9N MSQA50A-M9N MSQA50R-M9N
MSQB10A-M9NS MSQB10R-M9NS MSQA10A-M9NS MSQA10R-M9NS MSQB20A-M9NS MSQB20R-M9NS MSQA20A-M9NS MSQA20R-M9NS
MSQB30A-M9NS MSQB30R-M9NS MSQA30A-M9NS MSQA30R-M9NS MSQB50A-M9NS MSQB50R-M9NS MSQA50A-M9NS MSQA50R-M9NS
MSQB10A-M9B MSQB10R-M9B MSQA10A-M9B MSQA10R-M9B MSQB20A-M9B MSQB20R-M9B MSQA20A-M9B MSQA20R-M9B
MSQB30A-M9B MSQB30R-M9B MSQA30A-M9B MSQA30R-M9B MSQB50A-M9B MSQB50R-M9B MSQA50A-M9B MSQA50R-M9B

  SMC摆动气缸磁性开关安装位置可以移动到任意位置。 可直接安装。
  SMC摆动气缸配管方向有缸体侧面和轴向两种。(带有磁性开关和角度调整的配管方向只能选择缸体侧面)
  SMC摆动气缸***低使用压力：0.2MPa(缸径10)0.15MPa(缸径15～40)
  SMC摆动气缸带角度调整的可以调整到任意角度。
  附带磁性开关(CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU)