选择冷硫化的方式进行输送带修补，已经取代热硫化修补方式成为目前市场上主流的输送带修补方式，不需要使用大型硫化设备，企业可以自行进行修补，那具体怎么来进行操作呢？以茵美特冷硫化粘接剂SK313为例，在此为您提供冷硫化粘接剂SK313使用方法。如还有任何相关疑问，请咨询茵美特相关人员。

　　冷硫化粘接剂SK313适应领域

　　1.输送带局部磨损、穿孔。

　　2.输送带纵向划伤。

　　3.传送带边缘破损。

　　4.传动带搭接。

　　5.滚筒整体或局部开胶

　　冷硫化粘接剂SK313使用方法

　　1、选用比破损部位宽2-3cm的RAMIMTECH修补条，以破损部位为中心画出标记线，做好打磨前的准备工作。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图一）

　　2、打磨时建议使用大功率低转速角磨机【*使用RAMIMTECH-L1202】配RIT钨钢碟打磨需要修补的表面。接口的部位打磨深度要不小于修补条的厚度【比如150加强型修补条zui厚部位为4.6mm，那么打磨深度要4.6mm】，以免被清扫器刮伤。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图二）

　　3、对打磨完的表面使用高效清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图三）

　　4、在等待清洗剂晾干的同时，可以进行冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40的混合操作，使两种材料均匀混合。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图四）

　　5、将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液涂刷在整个修复表面，并晾至不粘手指背为止。涂刷时切记涂刷均匀，厚薄*。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图五）

　　6、将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液涂刷在RIT修补条的蓝色CN粘接面上，并晾至略有粘手的感觉。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图六）

　　7、粘贴RIT修补条时，使用压实滚轮进行压实。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图七）

　　8、修补完成后，要在RIT修补条连接部位使用冷硫化粘接剂SK313和硬化剂UT-R40混合液涂刷，使修补条边缘的CN层自然冷硫化。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图八）

　　9、如遇到需要多个修补条进行拼接修补时，要注意搭接方式。可以采用如图所示的方法进行操作。

　　茵美特德国进口冷硫化粘接剂现场操作（图九）

　　情况说明

　　1、RAMIMTECH材料需要存放于阴凉、干燥通风处。

　　2、输送物料的持续温度低于90℃。

　　3、井下作业时须采用标有阻燃性能的修补材料。

　　4、修补条和修补片在粘贴时一定要采用内嵌方式进行粘接以防连接处被清扫器刮伤。

　　5、如被粘接面潮湿，则需要在开始作业前进行干燥作业。

　　6、被粘接面打磨时不允许产生烧焦现象，所以不能使用砂轮，只能使用RIT钨钢碟进行打磨。

　　7、使用钢丝刷将毛屑或橡胶粉末清扫干净，并用RAMIMTECH高效清洗剂SK353进行表面清洗。

　　8、粘接剂混合液：无缝连接和修补皮带时，RAMIMTECH冷硫化粘接剂SK313需与硬化剂UT-R40以100：4的比例混合并且均匀搅拌。

　　9、RAMIMTECH混合液必须使用鬃刷均匀用力涂抹，使SK313混合液渗入到被粘接面，皮带的被粘接面必须涂刷两层SK313混合液，在RAMIMTECH材料的蓝色CN层上涂刷一层混合液即可，所有涂层要做到防尘、防潮。

　　10、冷硫化粘接剂SK313混合液在粘接面的干燥时间取决于空气温度、湿度以及皮带材质本身吸收性。涂在皮带的被粘接面的*层冷硫化粘接剂SK313混合液要*干燥至不粘手指背为止，涂刷表面第二层时，需干燥至略有粘手指背，在皮带的被粘接面涂刷第二遍冷硫化剂SK313混合液时，同时涂刷RAMIMTECH材料表面的蓝色CN粘接层上。

　　11、一定要保证粘接面与被粘接面的干燥、清洁。

　　12、压实作业一定是从中间向两边轻轻滚压，固定位置后，再次采用同样的方式进行第二次压实，以达到排挤空气充分粘接。