上海赛加减速机有限公司

主营产品: RV减速机,SBD减速机,HB减速机,大功率HB减速机,申克秤减速机

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RV50MB04RV50MB04蜗轮蜗杆减速机
RV50MB04蜗轮蜗杆减速机
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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 RV50MB04
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 上海市

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更新时间:2015-03-23 11:12:11浏览次数:186

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【简单介绍】
RV50MB04蜗轮蜗杆减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是Z常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。
【详细说明】

RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是zui常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。


1:分类型式说明

RV减速机的输入形式分为:孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型;
RV减速机输出型形式分为:孔输出、单向轴输出、双向轴输出。


2:产品特点

RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。
产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外科技,*新颖一格的“方箱型"外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成,具有以下优势性能:
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;
2、热交换性能好,散热快;
3、安装简易、灵活轻捷、性能*、易于维护检修;
4、运行平稳、噪音小,经久耐用;
5、适用性强、安全可靠性大。
目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的*选择。


3:工作条件

1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和*型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得*的传动比。


4:注意事项

RV减速机附电机一体
RV减速机附电机一体[1]
1、 RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。使用方便;
4、与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作;
5、电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求;
6、在准备投放使用前,滑润油的粘度会较高,应当先让机器空载试运转后再加载,避免导致设备故障;
7、*关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时,在其运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。2定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。

使用过程中发生不正常情况时,应及时停机检查,可参照“故障原因及解决办法"表处理。减速机的油温zui高允许达到95℃,在此温度界限下,只要油温不再上升,可以放心使用。

5:安装事项

1、可按实际要求采用多种安装形式,多个面均能安装;
2、安装必须牢固、可靠;
3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补偿;
4、安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。


6:使用技巧

1、*次使用或更换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时;
2、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油;
3、注油量须按表要求,不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用;
4、减速机工作环境温度为—40°C~+40°C,当环境温度低于0°C时,起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。


7:RV减速器原理

RV减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构

MB行星摩擦式机械无级变速器概述:主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。
1.高强度:在加冲击负栽或机器逆转时,本机性能可靠,能精确转动,屋后座历。
2.变速范围大:变速比均为1:5,即输出转速可在1:45至1:7.25之间任意变化。
3.调速精度高:调速精度为1--0.5转。
4.性能稳定:本机的传动部件都经过特殊的热处理,精密度加工摩檫部位,润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长。 
5.同轴结构:输入轴、输出轴同向旋转,体积小、重量轻。 
6.组合能力强:本机可与各种类型减速机组合,实现低转速,大扭规的变*果。 
7.在允许负载的情况下,调定的转速恒定;
8.全机密封,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。

齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级 
    2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力 
    3、从箱体至内部齿轮,采用*的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型 
    4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费 
    5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性 
    6、采用多种密封结构,防止漏油 
    7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能 
    8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用
    主要材料
    1、箱体:铸铁;
    2、齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
    3、平键:45钢。


技术参数: 
    功 率:0.18KW~7.5KW 
    转 矩:1.5N·m~2062N·m 
变速范围: 
    1.基本型:200-1000r/min 
    2.变速机带一级齿轮减速(i=2.5-5):40-200r/min 
    3.变速机带二级齿轮减速(i=7.1-25):8-140r/min 
    4.变速机带三级齿轮减速(i=42-100):2-23.5r/min 

MB行星摩擦式机械无级变速器型号:MB02、MB04、MB07、MB15、MB22、MB40、MB-RV、MB-X、MB-R、MB-S、MB-F、MB-K、MBL02Y-0.18K-C5、MBL04Y-0.37KW-C5、MBL07Y-0.55KW-C5、MBL07Y-0.75KW-C5、MBL15Y-1.5KW-C5、MBL15Y-1.1KW-C5、MBL22Y-2.2KW-C5、MBL40Y-3KW-C5、MBL40-4KW-C5、MBL55Y-5.5KW-C5、MBL75Y-7.5KW-C5。

UD系列行星锥盘无级变速器型号 
UD0.18 UD0.25 UD0.37 UD0.55 UD0.75 UD1.1 UD1.5 UD2.2 UD3 UD4 UD5.5 UD7.5 UD0.18B5-WJ40/PC UD0.25B5-WJ49/PC UD0.37B5-WJ49/PC UD0.55B5-WJ62/PC UD0.75B5-WJ62/PC UD1.1B5-WJ87/PC UD1.5B5-WJ87/PC UD0.18B5-WJ40/… UD0.25B5-WJ49/… UD0.37B5-WJ49/… UD0.55B5-WJ62/… UD0.75B5-WJ62/… UD1.1B5-WJ87/… 

UD系列行星锥盘无级变速器产品简介 
行星锥盘无极变速器,主要传动元件有内行星轨10.13,行星轮8,外行星轨5.9和加压装置调整轨2等组成。电机轴即为输入轴,带动内行星轨旋转时,内行星在碟形弹簧作用下两面夹紧行星轮,在油膜牵引下驱动行星轮,行星轮在作自转的同时又绕内行星轨公转,其公转运动由行星轮轴通过行星架传递给输出轴。调速时转动操作手轮使活动外行星轨5产生摆动,通过加压装置使行星轮沿径向向内(增速)或向外(减速)移动,以改变行星轮与内外行星轨的接触半径,即改变行星轮的自转与公转速度。

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