九洲风机获悉，城市地铁交通是世界各国解决大型城市公共交通的主要途径，目前我国正得到大力发展。我国有近20个城市完成地铁建设立项，更多城市正在积极规划。地铁系统中的通风空调的耗能可达地铁系统总能耗的50%，其中风机又是通风空调系统的主要耗能设备，而且无论寒暑，地铁风机都必须每天运行且时间长达20h以上。另外，地铁通风系统事关防火安全，一直得到上的高度重视和不断研究。

随着我国地铁交通事业的发展，近年来我国对可逆地铁轴流通风机的研究也取得了明显进展，研究方法也从 20世纪90年代初的主要依靠试验的方法，过渡到现在数值模拟与试验相结合的方法，有些研究成果已在实际设计生产中得到应用。但普惠风机发现相对普通轴流通风机的研究，对于地铁风机的研究仍然相当稀少，可在以下方面开展进一步研究。

一、目前国内外已经提出了一些设计可逆轴流通风机翼型的思路和方法，但还没有采用现代流场计算技术进行基于叶栅思想的翼型参数化建模和优化的研究，这方面工作是地铁风机三维叶片高效快速优化的基础。

二、可逆风机的*结构参数的选择问题还需要进行深入和全面的研究。

三、新型可逆轴流通风机的导叶由于来流冲角较大，导叶从叶片头部就发生流动分离，从而使导叶回收动叶出口旋绕动能的能力大大下降，如何采用边界层控制方法，改善导叶的分离流动是进一步提高这种新型地铁风机效率的关键。

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：李
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