优质S97减速机|SF97减速机|SA97减速机厂家

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　　据统计称：2011年，我国减速机行业的发展已有近40年的历史，减速机是在重大装备制造业中应用广泛的传动与调速设备，在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济领域应用的十分广泛。产品从zui初单一的摆线减速机发展到现在的无极变速器、齿轮减速机、涡轮蜗杆减速机等。

主要规格/特殊功能
产品规格：
产 品 说 明概述：
a体积小、重量轻、结构紧凑、承载能力强
b运转平稳、振动小、低噪声、低温升 小型减速机价格
c积木式结构、组合方便、通用性强。技术参数：功 率：0.12KW～22KW转 矩：10N . m～4890N . m输出转速：0.12～397r/min 结构形式：S-轴伸式联接SA-轴装式联接SF-轴伸式、法兰安装SAF-轴装式、法兰安装D-表示轴输入
S系列斜齿轮-蜗杆减速机除具有常规特性外，该机还采用了斜齿轮-蜗轮形式，使结构更加合理化，它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力，而且在结构布局上缩小了空间占地面积，同时在相近体积条件下，能获得更大传动比，更有利于设备的配置，该机能与各种减、变速机组合，满足不同的使用要求。
同型号SEW_S系列减速机双级齿轮减速机
   1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
   2、传动功率范围0.12KW-200KW；
   3、外形设计适合方位的*安装配置；
   4、传动比精确，范围覆盖5.31-179.86，可根据需要任意选取；
   5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低，级间效率达98%；
   6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将传动比拓展到32625。
主要材料
   1、箱体：铸铁;
   2、齿轮：20CrMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）;
   3、平键：45钢。
   1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
   2、传动功率范围0.12KW-22KW；
   3、外形设计适合方位的*安装配置；
   4、传动比精确，范围覆盖6.8-288.00，可根据需要任意选取；
   5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低；
   6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将S..R..减速电机的传动比拓展到33818。
S系列硬齿面斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机采用优化设计，减速器由斜齿轮级与蜗轮齿级的组合，比单纯的蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力，而且在结构布局上缩小了空间，在相近体积条件下，能获得更大传动比，可正反运转具有自锁功能。能与多种减、变速机组合，主要传动部位轴承均选用国内轴承或进口轴承，密封件选用中国台湾NAK骨架油封。斜齿轮、蜗杆材料全部采用20CrMnTi,经高频渗碳磨削处理，齿面硬度达58-62HRC，磨齿后精度可达6级，以确保产品的可靠性及低噪音。所配功率0.09KW-37KW，输出扭矩zui大10200N.M，速比（配4极电机）15-390,如配6极或8极...
 

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