带手论“气动紧急切断阀”、切断阀

带手轮“气动紧急切断阀”、切断阀
型号：QDQ641F-40C
   手轮“气动紧急切断阀”原基础结构是增加了手轮驱动，在没有气源/电源的情况下，可以通过手动来开启/关闭切断阀。保证企业的正常生产。
产品介绍：
  带手轮“气动切断阀”利用气源控制阀门的关闭,以便在管道或储罐上发生意外情况时，工作人员迅速通过控制室触动开关，电磁阀瞬间通电，气源快速通过关闭阀门。适用于氨气/燃气储罐，管道出入口控制切断流量的安全阀门。
   气动紧急切断阀结构装有低熔点（易熔合金）的塞子，在外界≥80C温度（易熔金）熔化，堵塞气管泄压。液氨紧急切断阀迅速关闭，保护贮罐系统的安全。
性能规范:
压力等级：2.5/4.0Mpa
气缸工作压力：0.3-0.6Mpa
使用温度：-40~+80℃
气缸使用介质：氮气`无水空气
使用介质：天然气，液化气，液氨 ,气体
熔闭时间：±70℃
关闭时间： ≤5秒
气缸开启压力； ≥0.3-0.6Mpa
阀体材料：铸刚，不锈钢。304,316,316L
弹簧：50CrVA（弹簧钢）
气缸，活塞：球墨铸铁
密封圈，O型圈：聚四氟乙烯，丁晴橡胶
作用原理和结构说明：
1.当气源给压时，先导阀开启，通过与阀瓣之间的导槽是进口端卸压，以减小启闭力，使切断阀开启省力而迅速，当气源卸压时紧急切断阀自动关闭。
2.气动切断阀设有易熔化塞自动切断装置，当环境温度达到75±5℃时易熔合金熔化，气缸卸压，使贮罐切断阀自动关闭。
3.站用切断阀采用聚四氟乙烯密封面，密封性良好。
4.储罐切断阀驱动部分和受压阀体分开，容易更换气缸易损件及气缸○型圈。
5.主要运动部件采用含铬不锈钢，耐蚀性良好。
特别优点：
  带手轮“气动紧急切断阀”针对普通铸刚阀门耐腐蚀性能差、壳体易穿孔的缺点，根据介质具体特性，双功能切断阀在阀体材料上选用耐腐蚀钢（碳素钢添加耐蚀合金元素），可耐氨气、燃气腐蚀，低温可至－40℃,zui大限度保证工况条件使用要求。结构采用日本切断阀技术，阀体全部利用精铸，有效地解决了化工管道用普通阀门密封性能差、易泄露的难题。
注意事项：
切断阀气缸开启压力≥0.3-0.6Mpa，气缸的日常工作压力，不得低于0.4MPa,保证阀门的正常工作。流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的气体。
常闭式切断阀；电磁阀断电排气,阀门自动关闭。应每天在不生产时将阀门关闭，避免弹簧*压缩疲劳失灵，降低切断阀密封的性能。影响正常工作生产。
常开式切断阀；电磁阀通电进气,气压关闭阀门。关闭电磁阀排气，阀门重新开启。