使用前检查
1.检查机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合。
2.注意检查注油情况，先确定是否有油，并保持油量在油面计一半以上。
场所
1.须装置于平日坚固的底部。
2.安装之环境须干燥且通风良好，周围温度0度至40度，异常高温或低温时请注明。
连接方法
1.当连接器用以连接入力或出力轴时，须确实固定并务使两轴平行，底座须以适当螺栓，确保固锁紧密。
2.所有配备均应轻装于轴上，勿使用铁棰，并避免装配过紧而引起轴承损坏。
3.滑轮、链轮或齿轮在装配时应尽量靠近轴承以减少弯曲应力。使用适当大小（在出力轴的六倍以内）与出力轴连接之链轮、皮带轮等请配合H7公差使用，可避免发出异声与轴面受损。
4.轴面可涂上防锈涂料避免生锈。
马达
1.电源电压变动大于10%时，马达会有烧毁之虞，并使出力轴扭力降低或异常。
2.马达超负荷使用有烧毁之虞。
3.马达接线错误会导致马达烧毁。
4.湿气过重的环境会使刹车马达的刹车器产生绣蚀，失去刹车功能。
5.搭配变频器使用时，如常使用于低频，请使用变频马达。
6.请在电源供应源加装保护开关减少马达烧毁。
齿轮减速机一般故障原因及改善方法
故障情形 | 故障原因 | 解决方法 |
| 减速机过热 | 1.超负荷运转
2.冲击负荷重大或往复启动
3.马达外表油污过多
4.电压偏低重荷运转
5.出力轴与传动装置连接不当 | 1.调整至适当负荷
2.更换较大型号减速机
3.清洗马达外表
4.调整至适当电压
5.调整至适当位置 |
| 减速机杂音 | 1.超负荷运转造成齿轮磨损严重
2.轴承损伤或间隙过大
3.电机内有异物
4.润滑油不足或劣化
5.出力轴与传动装置连接不当
6.螺栓松脱
7.传动装置固定不良 | 1.调整至适当电荷或换大型号减速机
2.更换轴承
3.取出异物
4.依指示加入适量润滑油
5.调整至适当位置
6.旋紧螺栓
7.传动装置固定 |
| 漏油 | 1.油封损伤
2.油量过多
3.减速机螺丝松脱
4.外壳破裂 | 1.更换油封
2.依指示加入适量润滑油
3.旋紧螺栓
4.更换外壳 |
| 减速机不能正常运转 | 1.超负荷运转
2.冲击负荷过大
3.马达损坏或配线错误
4.电源线松脱
5.单相启动电容损坏 | 1.调整至适当电荷
2.更换较大型号减速机
3.修复马达、正确连接配线
4.连接电源线
5.更换电容 |
注：以上所例为一般故障原因，如有其他故障情形时，请与本公司联络，我们将会提供zui正确之服务
