冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机油及磨煤油的油系统中循环冷却。
目前,国内生产的冷油器都是一个模式,经过多年来的实践这种冷油机的缺点很多;体积大,冷却效果差,密封复杂,维修难。我公司科研人员研发的一种新型冷油器,具有冷却效果好,出口油温度接近水温,结构简单,操作方便,体积小等特点。
二、技术参数
技术名称 | 参数 | 技术名称 | 参数 |
管侧 | 壳侧 | 管侧 | 壳侧 |
设计压力(Mpa) | 0.8 | 10 | 油水—比例 | 1.8 | 1 |
设计温度(0C) | 80 | 80 | 管材 | 1Cr18Ni9Ti | |
工作压力(Mpa) | 0.4 | 0.5 | 冷却介质 | 工业水、海水、河水 |
进口温度(0C) | <30 | 55 | | | |
出口温度(0C) | | <33 | | | |
三、结构特点
我公司科研究人员研究的新型冷油器已获国家,并*生产。该设备具有结构简单,维修拆卸方便,密封简容可靠(油,水无密封结构),体积小,换热率高(出口油温和水温度比较相近)。
1、 采用不锈钢管(1Cr18Ni9Ti)作为换热管,具有承压性能好,寿命长。
2、 采用氩气保护焊代替传统胀接结构,*泄露。
3、 油水隔离采用无密封结构,**油水相串现象。
4、 采用新的换热形式,油水相对运行,同时利用液体热轻冷重原理,从而提高换热效率,实现出口油温和水温相近,一般>2-30C,同时还可以利用冷却水阀门调控出口油温。
5、 由于结构*,上水室无要设排气阀门,操作等简单。
6、 维修方便。由于其结构*,无油水密封,拆开上下水室即可清理,拆卸十分方便。