传统的球阀，无论是浮动式还是固定式，球体与阀座始终接触，开关扭矩大，密封面容易损伤，轨道球阀在启闭时，球体先偏转-δ角，然后转动，开关全过程中球体与阀座脱离，故阀座不会被擦伤，并且启闭扭矩小。
不锈钢轨道球阀
轨道球阀结构特点
传统的球阀，无论是浮动式还是固定式，球体与阀座始终接触，开关扭矩大，密封面容易损伤，轨道球阀在启闭时，球体先偏转-δ角，然后转动，开关全过程中球体与阀座脱离，故阀座不会被擦伤，并且启闭扭矩小。
轨道球阀主要零件材料
| 零件名称 | 材料 |
| 阀体 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀盖 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀杆 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2aTi |
| 球体 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
| 阀座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE |
| 螺柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 |
| 螺母 | 2H/45 | 2Cr13 |
| 填料 | PTFE/增强柔性石墨 |
（各种驱动方式示意图。从左起：手动、蜗轮、电动、气动）
应用规范
- 设计、制造按GB/12237
- 结构长度按QB/ZMV 107
- 连接法兰JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4
- 阀门检查和试验按GB/13927
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订货须知：（国家标准）
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