欧盟新项目:面包与土豆变身轮胎橡胶,开辟脱碳新路径
据英国行业媒体《Tyre News》近日发表的市场分析文章,欧盟资助的RUBBIO项目正尝试用面包和马铃薯废料生产合成橡胶,为轮胎行业原料脱碳开辟新路径。项目于今年5月启动,总预算约379万欧元,运行至2030年4月。项目以富含淀粉的面包和马铃薯废料为原料,经回收处理后可生产聚丁二烯(BR)、丁腈橡胶(NBR)和丁苯橡胶(SBR),构建三条循环橡胶价值链,并计划验证每周超过1500吨废弃物的利用潜力。
两类风险倒逼原料多元化
天然橡胶在卡车、客车及非公路轮胎中仍不可或缺,但其供应链碎片化,对可追溯性、土地利用和来源核验的要求日益提升;合成橡胶虽规避了种植园顾虑,却大多依赖石化原料。轮胎企业由此需同时应对“天然橡胶合规采购”与“化石基材料碳影响”两类风险。生物基生产有望提供第三条路径:即不依赖橡胶树或石化加工,直接将可再生碳转化为制造弹性体所需的化学品与单体。
食物废料只是起点
食物废料只是候选原料之一,行业还在探索植物糖、农业残余物、植物油、木质纤维素生物质及萜烯化学等路线,目标是在不从化石资源提取碳的前提下产出可再生异戊二烯、丁二烯等结构单元。如 ETB Global正开发单反应器工艺,将生物乙醇转化为1,3-丁二烯。
碳收益与性能都是硬门槛
生物基材料的碳收益仍需验证。2021年一项生命周期研究显示,以农业残余物生产的聚异戊二烯,温室气体排放和土地利用强度低于对照路线;对轮胎企业而言,材料性能更是硬门槛——抓地、抗疲劳、热管理、耐久性与加工一致性缺一不可,可再生含量无法弥补性能短板。
【行业展望】多元材料组合是大概率方向
业内判断,最可能的结果并非某种新原料迅速取代天然或合成橡胶,而是轮胎配方转向“合规天然橡胶+回收材料+质量平衡认证化学品+生物基投入”的多元组合。RUBBIO能否从实验室走向可重复的规模化生产,将决定其能否成为新选项。对轮胎行业而言,原料多元化、循环利用与供应链可追溯已是全球共性发展课题,相关进展值得持续跟踪。
编辑:张祥龙
排版:刘轶涵
审校:赵宇帅
审核:李静玉
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