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珠海船舶压载水检测CMA资质

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  • 公司名称中科检测技术服务(广州)股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       号海水检测
  • 所  在  地广州市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2024/9/7 19:04:55
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中科检测技术服务(广州)股份有限公司(中科检测)是中国科学院控股有限公司(国科控股)旗下综合性第三方检验检测认证机构,前身是成立于1958年的中国科学院广州化学研究所分析测试中心,是一家集检验检测、认证鉴定、技术服务、咨询培训为一体的综合性公共服务机构。  

经过50多年的发展壮大,目前已成为广东地区大型的第三方分析测试技术服务机构,具备广东省科技厅认可的科研成果检测资格,承担科技部化学化工行业分析测试资源共享服务平台建设项目,得到国家创新基金的支持,是广东省危险化学品登记注册办公室认定测试单位。

中科检测通过中国计量认证(CMA、CMA-F)及中国实验室国家认可(CNAS),可向社会提供具有证明作用的测试数据和结果。中科检测的管理体系符合ISO/IEC 17025和ISO/IEC 17020的要求,因而也是依据ISO 9001运作的。根据中国合格评定国家认可委员会与美国、欧盟、日本等国家和地区的认可机构达成的互认协议,中科检测出具的数据和结果可获得广泛的互认。

公司秉承“检测科学,数据公正,高效便捷,服务社会”的宗旨,与社会共发展。本着“客户至上、质量*”的服务宗旨,本公司将不断开拓创新,竭诚为业界提供很好的分析测试和技术咨询服务。

危废检测与鉴定,环境检测,挥发性有机综合治理与排查、危险废物鉴别与评估管理、固体废物综合利用评价、土壤环境调查、风险评估、污染修复方案与效果评估、清洁生产审核验收、突发环境事件风险评估、碳排放测算与评价、建设项目环境保护竣工验收、突发环境事件应急预案、土壤检测、土壤氡检测、土壤检测机构、环评土壤检测、场地调查评估、土壤污染调查、环境风险评估、污染场地调查、场地环境调查机构、消毒产品检测、消毒剂检测、 洁净度检测、 净化车间检测、涉水产品检测、涉水产品卫生许可证、塑胶跑道检测、盐雾试验、老化试验、涂料检测、农残检测、质量鉴定中心、质量司法鉴定机构、质量鉴定中心、食品级检测
中科检测是国科控股旗下的第三方检测机构,拥有多家分公司和专业的技术团队,开展船舶压载水检测,检测的主要目的是为了预防海洋生物入侵可能导致的海洋生态失衡、本地生物遗传污染、病害流行、赤潮爆发等生态灾害。
珠海船舶压载水检测CMA资质 产品信息

船舶压载水是船舶*的一部分,在船舶的航行和营运过程中起着很重要的作用,如:用于调节船舶的吃水和船体纵、横向的平衡及安全的稳性高度:调整总纵强度和局部强度,以避免船体发生变形和较大应力,最终保证船舶安全航行。


船舶在航行营运过程中需要经常调整船舶压载水,调节方式主要是靠压载水的排放和加载。其作用主要有三个。


第一满足国际公约的强制要求。国际压载水公约中明确规定,压载水在船舶滞留时间不得超过3个月。


第二,使船舶更加安全高效的航行。为了船舶航行时降低阻力以及增加或降低船舶稳性,船舶需要吸入或排除船舶压载水从而调节船舶至相对应的姿态。


第三,实现船舶营运的最大利益。船舶在营运过程中为了更大限度的载货增加船舶的载货量,需要将必要的压载水排除船体以增加额外浮力。


船舶压载水的污染问题已经上升成为一个问题其需要各个国家联合起来进行治理,仅仅靠个别国家进行管制很难解决污染的问题。


只有各个国家都严格遵守国际压载水公约,上到政府机关下到每艘船舶每个船员都恪守公约要求,寻求第三方检测机构对船舶压载水开展检测,对压载水管理系统原理及检测标准进行深入研究,进行现场取样、快速检测以及详细分析等船舶压载水检测工作,有效降低压载水对海洋的污染。


中科检测是国科控股旗下的第三方检测机构,拥有多家分公司和专业的技术团队,开展船舶压载水检测,检测的主要目的是为了预防海洋生物入侵可能导致的海洋生态失衡、本地生物遗传污染、病害流行、赤潮爆发等生态灾害


船舶压载水检测流程

一、船舶压载水检测需遵循标准
IMO(国际海事组织)D-2标准

项目限制值
Organisms ≥50 μm (≥50 μm活体生物)<10 individuals="">
Organisms ≥10 μm and<50><10 individuals="">
Escherichia coli 粪大肠杆菌<250 cfu="">
Enterococci 肠球菌<100 cfu="">
Vibrio cholerae 霍乱弧菌<1 cfu="">








二、船舶压载水检测流程

对于D-2标准符合性检查的取样来说,应在压载水管理系统取样口进行取样,对于没有设计取样口的压载水管理系统,取样位置应尽可能安排在靠近压载水舷外排放点的压载水管路直行部分,取样装置应安装于主管路中水流完全混合的点上。取样后,直接在船上进行快速检测,根据结果确定是否需要进一步进行实验室详细分析。水样应在采集6小时内完成检测,特殊情况下,允许样品保存在5℃±3℃并于24小时内完成检测。



三、船舶压载水检测方法

可生存有机体≥50μm:

通过目视计数或立体显微镜检测,价格较高和较费时,需要受过培训的人员操作, 《OECD》化学品试验指南202“水蚤急性抑制试验和繁殖试验”可作为标准方法的基础。

通过目视检查方法进行检测,不过仅能查到最小尺寸大于1000微米的有机体。

可生存有机体≥10 μm 且<50>

通过可变荧光计检测,仅能监测浮游植物和浮游动物,可能大大低估同样大小的其他浮游有机体。

可生存有机体≥50μm与≥10 μm 且<50>

通过光度测定、核酸、ATP、分散的荧光素二乙酸酯(FDA)、叶绿素a等方法检测,可能获取半定量结果。

通过流式细胞仪检测,除非常昂贵外,没有其他问题。

肠道球菌:

通过荧光诊断试剂盒检测,方法便捷,可取得半定量结果;

大肠杆菌:

通过荧光诊断试剂盒检测,方法便捷,可取得半定量结果;

霍乱弧菌(01 和0139):

通过测试盒检测,可采用相对快速的指标性测试方法;


为了防止船舶压载水携带的外来生物威胁本地生物多样性及引发赤潮等生态灾难,避免由于入侵物种的竞争、掠夺或取代养殖物种或通过改变栖息地及生活环境导致渔业减产等经济负面影响,降低病原体的传播对人类造成危害,船舶在进入目的港后,都需主动完成船舶压载水检测工作。


中科检测是专业的第三方环境环境生态海洋监测单位,开展船舶压载水检测,共同保护当地海洋环境。

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