渭南市行车式刮吸泥机
行车式刮吸泥机在时造成设备故障的原因是什么？
行车式刮吸泥机是利用静压的自吸与虹吸的结合进行刮吸排泥，在运行过程中，先通过刮臂的旋转，刮泥板将污泥引导到设备的排泥管口，利用终沉池与污泥槽之间的水位差形成静压达到自吸。设备边转边吸，吸入的污泥集于污泥槽，再利用泥槽与泥槽之间的水位差，由虹吸管将污泥吸到泥槽。
1、如行车式刮吸泥机的吸泥量不足，一方会导致污泥在池中的停留时间比较长，会造成磷的二次释放和污泥由于反硝化反应生成氮气而随气体上浮、*解体，导致水质恶化。另一方回流污泥量会达不到处理工艺设计的回流比的要求，法生物处理系统中微生物的数量，直接会影响到工艺对机物、氮、磷等的。
2、如虹吸主管位置设置不当，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，从沉淀理论和水力学条件，吸泥管出泥稀且量大，两端的吸泥管出泥稠且量小，因此会在污泥槽中形成污泥浓度梯度，导致终沉池的池壁附近的污泥不能及时排出，会加剧管道的堵塞。
3、排泥管堵塞并且一旦堵塞后又难以疏通，如果一个泥管出现堵塞，就会造成恶性循环，导致其他泥管也逐步堵塞，使行车式刮吸泥机*失去排泥功能。
4、*运转前，应先把吸泥机的吸泥管中的空气抽吸至吸泥管满管泥水流出为止。然后启动驱动机构向前推进。吸泥管也由清变浊即表示吸泥机正常，当吸泥机需停止时，必须关闭每根虹吸管的阀门，使管内充满泥水。
5、行车式刮吸泥机的排泥出口处，一般应伸至排泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和阀门漏损，空气进入管中而破坏虹吸。
6、行车式刮吸泥机的池内积泥不宜过久，超过二天后泥质就会变得密实，吸泥时须注意排泥情况。如发现泥浆过稠或水量变小，可能是沉淀池中积泥过多所至。这时需要停止运行，待泥浆变稀，水量正常或排泥管疏通后再投入运行。超过4天以后，泥质已结实，需要待清池后才能吸沉机否则不但法吸泥，且泥的阻力会使吸泥机架变形或设备受损。
行车式刮吸泥机运行时应注意：
1）本机设过电流保护装置，一旦发生故障能立即停车，以保护电机安。分享来自宁德。
2）停车排除故障后，须重新开车时，如果起动遇到困难应将行车式刮吸泥机推动后再启动电机。
3）行车式刮吸泥机为连续制，遇到故障时长时间停机后，再次开启前需放空池中污水，人工沉积污泥，方可重新投入。
运转管理
(1)吸泥机的停驻位置应在沉淀池的端。驱动前，开启各吸泥管的排泥阀，然后向进水端行进。到达进水口尽端时，即自动返驶，回至出口端的原位停车，作为一次吸泥的过程。
(2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管组成。吸入管内的污泥经水泵管输出池外。吸泥的起动由人工操作，返驶及停车等动作均由装在轨道上的触杆触动行车上的行程开关完成。轨道上触杆的定位，以及行车上行程开关间的相对位置，应在安装时确定。
(3)沉淀池内积泥不宜过久，超过2天后泥质就相当密实。吸泥时，须注意排泥的情况。如发现阻塞现象，即须停车，待排泥管疏通后再行进。超过4天以后，泥质己积实，须停停清洗池底后才能吸泥机，否则不但法吸泥，且泥的阻力会使机架变形和设备受损。
(4)若池内水结冰，应在解冻或破冰后才能。
(5)防止池内掉入砖头等硬质杂物，保持池底平滑，以免阻挡吸泥嘴，发生损毁吸泥嘴现象。
原理
行车式刮吸泥机一般停驻在沉淀池的端，先向水封箱内注水，浸没住管口上方约100mm，同时启动真空泵抽吸吸泥管内的空气，管道内形成一定真空后，泥水则会通过吸泥管*地将污泥抽向池外排出。此时电特点压力表的触特点信号关闭真空泵，同时启动驱动电机使排泥机沿钢轨前进时，吸泥管不断吸泥排泥，到达沉淀池另一端，碰触返程行程开关时，驱动电机先停止然后反向运转，排泥机开始返程运行排泥，当运行到初始位置时，碰触行程开关，吸泥机停止，电磁阀自动打开，使空气进入虹吸系统，将真空破坏，则停止排泥。
行车式刮吸泥机常见故障解决方法
行车式刮吸泥机在的过程中，要经常检查维护，一但出现故障情况及时组织维修人员进行设备维修，遇到解决不了的问题应及时跟设备。下为大总结了行车式刮吸泥机设备常见故障解决方法。
1、行架结构变形
产生原因：池底污泥成坡分布，行车个部分受阻力不均。
：由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在行车式刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航车结构变形的不后果。
2、主梁发生变形
产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。
：设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的zui大活载，设计刚度要足够；对于已经安装并投入的行车式刮吸泥机，采用恢复主梁的上拱度，后在角钢制作两榀钢梁，与原主梁焊成一体，以达到加固柱梁刚度的。
3、啃轨与脱轨
产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差超限、车轮组安装偏差等等。
解决方法：为行车式刮吸泥机正常运行偏斜时刮泥机结构不致楔住，以及减轻斜行时啃轨，设计时因充分考虑主梁的水平刚度，以减小主梁在水平的弹性变形，另外，在净水工艺平布置时，应避免采用沉淀池侧进水方式；轨道铺设应严格按照文件中的技术要求执行；车轮组要求可按桥式起重机技术执行。
4、两驱动轮成对角线布置
原因：从设计与制作上看，一定。可是由于积泥阻力对刮泥机的力矩，使得两驱动轮的轮压产生了比较大的差异，在行车式刮吸泥机重力达不到一定值时，其轮压值较小的驱动轮因粘力不够打滑不行走，而另一个驱动轮则尽力向前。在这种情况下，就会出现行车式刮吸泥机严重斜行并卡死，主梁承受的额水平弯矩加剧，其水平弯曲变形更加严重。并且会在主梁介平产生一个扭矩，弱主梁抗扭刚度不足，则一个车轮会抬起，啃轨和脱轨、行车结构扭曲变形、烧坏电机、损坏机械零部件等恶果都可能发生。
解决方法：采取两驱动轮同轨线布置。或者四轮驱动不知。由于行车式刮吸泥机驱动轮轮压明显差异，所以行车式刮吸泥机驱动轮驱动力基本*。两种布置中尤其以两驱动轮同轨线布置的方式，较为常见，较同时也较为成熟。
主要特点
1)本机采用桁架结构，比传统结构重量大大减轻，选用热镀锌工艺加工处理，可确保5年内不锈蚀，与水接触的部件304不锈钢制作，寿命大大加长。
2)维护量小，配用动力小运行；选泵，运行。
3)的传动机构，避免两端行走误差。
4)行走轮为钢轮，了寿命。
结构原理
刮吸泥机由桥、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驱动机构、电控箱、道轨、上滑式或滑块式电缆线等组成。本设备由四特点支撑行走大梁横跨在平流式沉淀池上，双边驱动，池两边均铺设钢轨，从池的一端运行到池子的另一端，边行走边吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一个周期。
安装
（一）注意事项
为便于吸泥机的正常运转，安装时必需使四个行走轮在矩形的两条平行边上。轨道钢必须在矩形的两条边上且在同一个水平上。
（二）安装步骤
1、在平流池两侧壁预留轨道钢预埋铁，一米一块，每块预埋铁上在两端制作螺栓和压板，以便于压牢钢轨。
2、将设备吊至平流池上，四个行走轮安放于钢轨上，按基准线找平，校核安装尺寸。
3、滑动电缆及电器安装，将吊电缆用吊环传入钢丝绳，把钢丝绳拉紧，固定在两头的立柱上。穿接主电缆，通电调试行走情况，安装行程开关及触碰块，根据回车位安装防掉车挡板。
4、试车，在安装结束后空车运转至少不间断运行8小时，时刻检查行车是否掉轨现象，一经发现及时停车处理，防止设备掉入池中。
5、吸泥泵安装，将吸泥泵安装在桥上。
6、吸泥管和排泥管管道安装，从吸泥泵的入口处开始自上往下安装管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距离为10~20mm。数台吸泥泵汇总至一条出泥管道排入平流池外侧污泥沟中。
7、接通吸泥泵电源。
8、进水试泵，在试车运行问题后，向池内注水，水位要求于吸泥泵泵头30mm，边进水边开泵，观察排泥口情况。
渭南市行车式刮吸泥机
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