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青岛无机喷涂纤维厂家代理

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  • 公司名称北京泛华天河防水技术工程有限责任公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地临沂市
  • 厂商性质工程商
  • 更新时间2019/3/11 14:06:29
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无机纤维吸音喷涂 专业承接地下室,地下车库,KTV酒吧,影剧院图书馆,设备机房等保温,吸音降噪工程.集研发,设计,施工为一体的十多年经验的专业施工团队.无机纤维喷涂是一种新型环保建筑涂料,主要由无机纤维与水基型胶粘剂组成,经拌和后通过空压泵进行喷涂,与雾化水混合喷到需要保护的基材上形成涂层。该涂层可满足吸音、保温、防火保护的要求。 本材料质轻、无毒无味、吸声、耐候性好、高效隔热、耐火可靠,可实现5h以上高耐火极限保护。适用于建筑物和隧道的防火保护,尤其是耐火极限要求比较高的高层钢结构的防火保护,同样也适用于建筑物的保温吸音和机械设备的保温节能。

外墙保温一体板,AEPS保温板,无机纤维喷涂
青岛无机喷涂纤维厂家代理 机场航站楼体量大而相对平直,常采用钢和玻璃作为主要的建筑材料,大型航站楼屋顶造型多采用流线型的弧形曲面;另外,大面积的透明玻璃幕墙成为这类航站楼所常用的重要建筑设计特征。
青岛无机喷涂纤维厂家代理 产品信息

青岛无机喷涂纤维厂家代理 青岛无机喷涂纤维厂家代理

矿物纤维喷涂产品在机场吸音喷涂应用解决方案

机场建筑特点
机场航站楼体量大而相对平直,常采用钢和玻璃作为主要的建筑材料,大型航站楼屋顶造型多采用流线型的弧形曲面;另外,大面积的透明玻璃幕墙成为这类航站楼所常用的重要建筑设计特征。

机场建筑节能设计要点
由于大面积采用金属屋面系统和玻璃建筑幕墙结构,机场航站楼的建筑能耗非常高,占机场航站楼总能耗的10%~25% (夏热冬暖地区约10%,夏热冬冷地区约15%,寒冷地区约 20 %,严寒地区约25%)。依据国家标准《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2015),需要根据机场航站楼建筑特点进行屋面节能设计和墙体节能设计。

1)屋面节能设计
根据机场航站楼节能设计要求,采用金属屋面系统的航站楼,需要采用保温材料作为隔热层。另外,机场航站楼金属屋面还要兼做吸声、隔声、降噪处理,兼具保温和吸声功能的纤维喷涂材料是一个很好的选择。

2)墙体节能设计
由于大面积玻璃幕墙的采用,机场航站楼墙体的建筑保温尤为重要。为了满足国家规定的公共建筑建筑节能要求,必须对机场航站楼的外墙及商业区、功能区内的墙体进行建筑节能处理,具体的墙体节能设计需要根据当地气候类型以及建筑结构特点进行设计、选材。

采用矿物纤维喷涂产品的优势
1)矿物纤维产品兼具优异的防火、保温隔热、吸声降噪性能,防火达到A1级,导热系数λ=0.035~0.038W/(m·K),25mm降噪系数NRC可达0.85,50mm降噪系数NRC=1.00。

2)矿物纤维喷涂产品优异的喷涂施工工艺和保温隔热和吸声降噪性能,解决了建筑物跨度大,曲面,异型等建筑结构,保温和声学型材安装难度大,接缝多,产生热桥和漏声等问题。将矿物纤维喷涂到钢结构等建筑基底,纤维喷涂层和基底紧密粘接,没有拼接缝,形成一个整体的保温吸声层,产生阻尼作用,有效地衰减敲击声或雨噪声,从而降低了雨噪声。同时,矿物纤维喷涂于大型空间的屋顶板时,能有效降低声音的反射,缩短了混响时间,提高了场馆内的语言清晰度。同时矿物纤维喷涂层具有优异的保温隔热性能,*建筑围护结构的保温节能要求,是机场航站楼内建筑保温隔热、吸声降噪的设计首先材料

3)从事纤维喷涂十余年,具有专业的施工队伍和丰富的施工经验。为了严格控制纤维喷涂质量,公司投资建设了年产量3.5万吨的专业矿物喷涂棉和粘结剂生产线,产品供应范围覆盖全国大部分地区,并为客户提供包含施工方案设计,矿物棉喷涂绝热层材料选择,等一站式的整体解决方案。
 
综上所述:矿物纤维喷涂产品是机场航站楼屋面、设备机房、商业休闲功能区、行李提取区域,出发和进入大厅等部位可选用的一种较好的保温隔热、吸声降噪产品。

由于机场航站楼非常庞大,功能繁多,建筑造型各异,具体应用方案请咨询公司技术部。

  无机纤维喷涂是一种新型环保建筑涂料,主要由无机纤维与水基型胶粘剂组成,经拌和后通过空压泵进行喷涂,与雾化水混合喷到需要保护的基材上形成涂层。该涂层可满足吸音、保温、防火保护的要求。 本材料质轻、无毒无味、吸声、耐候性好、高效隔热、耐火可靠,可实现5h以上高耐火极限保护。适用于建筑物和隧道的防火保护,尤其是耐火极限要求比较高的高层钢结构的防火保护,同样也适用于建筑物的保温吸音和机械设备的保温节能。

1、原材料外观质量检验
施工前,应对喷涂纤维棉和粘接剂进行抽样检验,纤维棉应干燥无结块,洁白无污物,粘接剂应无分层、无发泡、无变质和变色;
2、喷涂基面处理
(1)、喷涂基面处理:用压缩空气或清水清理喷涂基面灰尘和污垢;检查吊挂件及预埋件是否牢靠,应将松动部件紧固,如原基面已经损坏或有严重裂缝,应*行修补。
(2)、对门窗及各种设备、管线和非喷涂部位防护遮挡,堵塞费喷涂部位及通风管线通孔。
(3)、清理工作面的障碍物,保证喷涂手的顺畅移动空间及其安全性,保持喷射距离和喷涂角度。
3、材料配制和调试
(1)、打散压缩纤维棉,连续将喷涂棉填入喷涂机内,并保持料箱内纤维材料充足。
(2)、由专人负责按喷涂胶使用说明,使用洁净水在专业配套容器(安装有高速搅拌器的200升刻度塑料容器)内稀释粘接剂原液,严格控制配制比例,不得随 意增加水量稀释,并持续开动电动搅拌器进行均匀搅拌,搅拌时间不少于5分钟,每桶逐一调配,随用随配,避免胶液冻结失效。
4、基层表面预喷底涂层:基层表面清洁后,即可使用已配好的喷涂粘接剂对基面预喷胶处理,胶量适当和均匀,不流淌。
5、纤维喷涂
(1)、喷涂设备调试,应严格按照设备操作说明调验喷涂主机风压、胶泵压力和给料装置,通过样板试喷、胶液流量和出棉量的测量,逐步调整风压范围和进料搅拌速度,直到纤维喷涂状态稳定,达到喷涂工艺的要求。
(2)、与图纸核对校验,确定纤维喷涂部位,对非喷涂部位做标记和必要的防护。
(3)、分区安放厚度标尺(标块),然后进行喷涂。喷涂角度应符合技术要求,以便获得较大的压实力和小的回弹。对于喷涂厚度小于100mm厚的喷涂层可一次喷涂完成。
(4)、喷涂层表面整形:待喷涂产品表面干燥约半小时后,根据保温或吸声工程的不同要求,使用毛滚、铝辊、压板或铝合金杠尺等不同整形工具进行表面整形。
(5)、在整形后的产品表面再次喷涂粘接剂面涂层,以增强表面强度。如设计要求表面着色,可在面涂层完工后喷涂色浆着色。
(6)、喷涂后的施工现场应及时清理,将回弹料清除现场,并拆除喷涂防护等。

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