临汾加油站输油管

加油站输油管简介：临汾加油站输油管

洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的加油站输油管是一种新型的输油管，它由四层组成，zui外层颜色橘红色，有警示作用，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，zui內一层是EVOH材质，加油站输油管具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘150米-200米之间。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。

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公司地址：洛阳市空港产业集聚区

一、加油站复合输油管材的特点

1、由于其令人震撼的T1额定温度，EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其爆破压力超过40个标准大气压（bar）,从而保持了*级别的安全性。

2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。

3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路，从而确保*防止地下水的进入，并消除了燃油溢出到环境中的可能。

4、特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用，确保适用于可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在zui高为10个标准大气压（bar）的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

5、无需混凝土管沟，因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，30年经验显示未发生过材料故障，也未发生过任何损耗到大地中。

6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间，不会成为火源，因此就静电放电风险而言，是一个安全的选择。

二、加油站输油管的应用

传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄漏，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。

聚乙烯复合管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。

欧美等发达国家的加油站输油管道所用聚乙烯复合管所占比例：美国100％，欧洲接近80％。

国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道，仅有约5000座加油站（外资）使用了聚乙烯复合管道，与欧美发达国家差距较大。

随着国内环保要求的提高，中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯复合管道。临汾加油站输油管

加油站双层复合管道技术参数：双层复合管——75*63    单层复合管——63  75   90  110mm长度：50米/盘   30米/盘     直管：6米/根。颜色：黑色

应用范围：加油站内地下输油。材质：EVOH

材质特性：复合管道耐腐蚀，绿色环保，抗渗透，抗静电，抗冲击，重量轻，连接简单，使用寿命长。 

加油站双层复合管道的分级介绍：分为CS级和CP级两种。

种类CS级：内外层之间的间隙空间实现360°覆盖的管道系统。

特点说明：保证了整个管线系统内外层间隙是360度全覆盖，这样能对管线任何位置进行全面检测。如果发生管线渗漏，渗油能快速通过间隙到达检测口进入检测系统，能及时触发报警发现渗漏。 

种类CP级：加油站双层复合管道内外层之间的间隙空间没有实现360°覆盖的管道系统。特点说明：焊接头不是360度全覆盖，只是通过几个导管连接两段管道的内外层间隙。也能实现渗漏检测，但是触发报警的时间相对要久。  

使用2年以上的加油站双层复合管道检查项目：a．阀座与阀体接合是否牢固。b．阀芯与阀座的接合是否严密，有无缺陷。    c．阀杆与阀芯的连接是否灵活、可靠。d．阀杆有无弯曲、锈蚀，阀杆与填料压盖配合是否合适，螺纹有无缺陷。    e．阀杆与阀体有无裂纹，接合是否良好。    f．垫片、填料、螺栓等是否齐全，有无缺陷。  

洛阳国润新材料科技股份有限公司主营：逃生管，隧道逃生管，公路隧道逃生管，新型抗冲击隧道逃生管，厂家直接发货，价格便宜，欢迎新老客户前来参观考察。

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