DH36（李佩佩 ）造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。
可能供厚度方向Z15、Z25、Z35（李佩佩 ）。船板可进行九大船级社认证：CCS、ABS、DNV、GL、LR、BV、RINA、NK、KR。
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点 σs（MPa）不小于
抗拉强度 σb（MPa）
伸长率σ% 不小于
碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点σs （MPa）不小于
抗拉强度 σb（MPa）
伸长率σ% 不小于
碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32 E32 F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36 E36 F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40 E40 F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
注：可供厚度8-200mm,厚度超过100mm,提供船级社第三方认证。
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