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汽车模具设计特点

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更新时间:2018-06-19 21:43:13浏览次数:113

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产品简介

汽车模具覆盖件冲模设计特点模具材料质量要求相对低。对于寿命为40万次以下的覆盖件拉延模的工作零件(凸模、凹模、压边圈)材料,一般使用强度高一点的铸铁就可以。而一般冲模的工作零件多为工具钢。

详细介绍

  汽车模具覆盖件冲模设计特点:

  1、结构尺寸大。除开覆盖件本身就比较大以外,覆盖件冲模的制件定位,模具的安装结构,上下模的导向,模具的起吊、翻转和运输装置等都要增大冲模的结构尺寸。

  2、基础件为框架结构。汽车覆盖件冲模的结构尺寸大。为减轻模具的重量和提高制造工艺性,一般都设计成由两块板状构件构成水平的两层,中间用立筋连接成的框架结构。一般冲模的基础件(模座)多为选用标准化的实心板。

  3、标准化程度低。一般冲模设计的标准化程度和标准件选用量要比覆盖件冲模大的多。例如,一般的冲孔模可以全部选用标准件装配而成,而汽车覆盖件冲模起码其基础件是非标的。

  4、模具材料质量要求相对低。对于寿命为40万次以下的覆盖件拉延模的工作零件(凸模、凹模、压边圈)材料,一般使用强度高一点的铸铁就可以。而一般冲模的工作零件多为工具钢。

汽车覆盖件冲模制造特点:汽车模具覆盖件冲模设计特点

  1、汽车覆盖件冲模*件和工作零件的毛坯准备是生产准备的重点。它们多为铸件而且是单件生产,铸造模型的制造是毛坯准备的关键。汽车模具覆盖件冲模设计特点一般多用实型铸造(消失型的一种)。

  2、由于汽车覆盖件冲模的轮廓尺寸大,汽车模具覆盖件冲模设计特点所以加工它需要大型机械加工设备。常用的有:龙门刨床、龙门铣床、落地镗铣床、龙门数控铣床、多轴数控铣床等。另外,为了调试模具,还需要大型的研合压床和试模压力机。

  3、汽车模具覆盖件冲模制造工艺的重点是工作零件型面的加工。由于是三维曲面构成的组合面,所以加工困难,精度不易保证。提高数控加工的精度是提高模具精度和缩短制造周期的关键。

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