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公司动态
[三相多功能伏安相位仪]*否认事故动车断电 事发时电力运行正常
点击次数:1455 发布时间:2011-8-4
有媒体报道,*称,经排查分析,在723动车追尾事故发生前后,*给乐清、温州、苍南3座电铁牵引站供电的6回220千伏线路,给温州南站、永嘉站2个火车站供电的3回10千伏专线均未受雷雨天气影响,运行正常。
“据了解,事故原因为动车组遭到雷击,失去动力停车造成两车追尾。”*称。
此前,“失去动力”被反复理解为断电,网络微博甚至认为*的表述是在推卸自身责任,“栽赃”供电方。
本报记者还了解到,在经媒体报道供电正常之前的7月26日,***也刊发了与媒体报道类似的内容。该文章来源一栏为“*公司”。
但7月27日晚间本报记者向*核实此事时,该公司负责媒体联络的人士则极力否认向媒体发出过上述信息,并否认*的文章来自*。
“*正在内部核实消息来源,调查消息是如何发布的。”*公司上述人士说。
此外,该*人士还介绍,动车运行所使用的是铁路接触网,独立于*公司的电网之外,由铁路部门负责运行维护。虽然仍由*供电,但是由于这部分属于用户资产,*与铁路接触网在管理运行上并无关联。
“现在可以肯定的是我们的电网在事发前后的运行是连续稳定的,没有遭到雷击。”该人士说,“但这并不意味着铁路接触网也没有遭到电击,它是相对独立的。”
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