近，全国部分城市雾霾连天，PM2.5标准严重不合格。为了应对日益严重的气体检测要求，有媒体报道，近中科院启动了大气灰霾追因与控制专项，其中王跃思带领的团队将在全国建成43个PM2.5的理化特征监测站。他说道，现在用的大多数环保仪器都是国外的，检测设备国外市场占了80%。
　　
　　有媒体报道，近中科院启动了大气灰霾追因与控制专项，科研总投入将高达2.5亿元，其中王跃思带领的团队将在全国建成43个PM2.5的理化特征监测站。
　　
　　王跃思：理化特征是它的2.5里，是100微米的还是200微米、300微米的。北京汽车尾气排放的粒径范围大约在100微米左右，是肉眼看不见的，这就是它的物理特征之一。粒径100微米，但它的稀释力增长超过400微米就能看得见了，如吸水分，这几天湿度比较大，这些粒子一吸水分就变成了400微米以上，这也是物理的吸水特征。什么是化学特征呢？很小的粒子PM0.1的100纳米一个粒子，原来不吸水，结果一吸硫酸盐吸水，它也长大了，从二氧化硫变成硫酸盐，这是化学过程。理化特性就是指粒子的物理特性和化学组成性质等的过程。
　　
　　对于PM2.5如何来检测，需要哪些仪器，这个就和资本市场有关了。相关上市公司可能涉PM2.5，但是到底能不能用上他们生产的仪器，很多人都不知道，检测PM2.5到底用什么仪器呢？
　　
　　王跃思：现在用的大多数环保仪器都是国外的，检测设备国外市场占了80%。检测是方方面面的，首先检测它的质量浓度，我们有几种原理，国内能够生产的如β放射线原理的，用微量天平的国内外都能生产，这两种为主，光反射我们用的比较少。这些仪器都可以用，这些设备都有它的优点和缺点，我们国家民族产业能够生产，但从质量各方面都有待于提高，也就是说，在监测、治理和控制上，中国企业是大有可为的，尤其是怎么控制，怎么从技术上减排污染，这都是中国企业家应该去思考、去做的事情。

(来源：中国机械网)