TDI“金九”不涨反阴跌
2018-09-12 09:58:39中国化工报阅读量：727 我要评论
导读：进入“金九”，TDI市场并没有如业内预想那样迎来大涨，反而持续阴跌。9月周，华东市场价格跌去500元(吨价，下同)，运行至29800元左右。
【中国化工机械设备网 化机股市】进入“金九”，TDI市场并没有如业内预想那样迎来大涨，反而持续阴跌。9月周，华东市场价格跌去500元(吨价，下同)，运行至29800元左右。
业内人士认为，由于国外低价产品冲击市场，加上需求启动迟缓，TDI市场“金九”或显成色不足。
据山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏介绍，8月份国内TDI行情有所改善。特别是8月上旬，国内TDI出厂价普遍涨至32500元。这为进口货入华提供了机遇，对市场造成冲击。
具体来看，后期印度低价货源将于月底流入国内市场;陶氏货源也有望于9月底进入，均将对国内TDI市场形成实质打压。因此，近期贸易商加快出货速度，以规避风险。
“9月中旬以前，韩国韩华以及OIC进口货源数量约在4000吨左右。尽管数量不多，但对市场的冲击持续。目前现货市场进口货源价格约29300~29500元，贸易商依然有操作空间。这也就意味着，TDI市场依然还有下调空间。”李宏说。
需求启动迟缓，也是制约TDI市场行情不旺的重要因素。
TDI主要用于生产软质聚氨酯泡沫和聚氨酯弹性体、涂料以及胶黏剂，与汽车工业息息相关。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，7月我国汽车产销量分别完成204.3万辆和188.9万辆，环比分别下降10.8%和16.9%;同比分别下降0.7%和4%，为今年以来除春节外，惟一同比下降的月份。
“汽车需求高增长的时代已经过去，因此对软泡聚氨酯和弹性体的需求难以放量。这是TDI市场低迷的重要原因。”山东一家贸易公司总经理陈先生表示。
不仅是汽车，涂料行业近期也表现低迷。今年，涂料行业面临更加严厉的环保督察，开工低位成为众多小企业的写照，对原料TDI的采购迟迟难以放量。
“虽然当前TDI价格有所下降，但对于低迷运行的下游工厂来说，依然处于相对高位。虽然‘金九’到来，需求或有所回升，但预期不乐观。下游厂家在采购原料时坚持随用随采，成交多以刚需小单为主。特别是近期低价盘不断出现，采购更趋谨慎，成交难以放量，迫使贸易商继续让利出货。”李宏表示。
不过贸易人士也一致认为，TDI市场大跌的可能性不大。
一是随着价格下滑，已接近贸易商拿货成本，市场继续下调的空间有限;二是原料甲苯行情整体收涨，在成本面上对TDI形成支撑;三是低迷走势下，甘肃银光、烟台巨力、东南电化、沧州大化近期都有检修或限产计划。
综上所述，昔日TDI“金九”动辄站上4万元大关的辉煌今年已很难再现。下游需求低迷，对高价原料抵触，加之进口低价产品继续冲击市场，令TDI市场承压前行。不过，成本面支撑加之内外盘价格缩小，TDI下调空间亦不大。
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：化工机械设备网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：化工机械设备网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非化工机械设备网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
绝大多数的化工工艺都需要使用冷却水，而水位过低则导致无法从莱茵河里获取到足够的冷却水，从而将进一步影响化学品的生产。- 2018-09-12 09:58:39
- 594
-
今年以来，TDI市场一直震荡下跌。特别是8月份至今，跌幅已高达22%。相比往年“金九银十”的景气，今年TDI行情为啥大相径庭?笔者认为，原因主要有两个。
- 2018-09-12 09:58:39
- 501
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关